每年的双十一，对于所有“剁手族”来说无疑是一场狂欢，但对物流行业的各大企业与员工们来说，却是一场“身心俱惫”的大考。过去几年，物流行业在强大的消费力和不断剧增的货物订单面前，时常表现出“捉襟见肘”，人们双十一买的物品，过年期间还没收到的大有人在。而这，普遍是运力不足所导致的。

在这样的背景下，物流行业一方面不断提高“双十一”期间的快递费用，以期弥补运力不足时的额外支出；另一方面也加速建设自己的“智能工厂”，借助无人机、机器人等智能化技术与装备，提升自身的仓储、运输和配送能力，通过行业本身的转型升级来带动发展的提效增速。

此次双十一前夕，各家快递公司便通过招员工、扩场地、添设备、升技术等方式，对“智慧物流”进行了全面升级。比如作为“四通一达”的成员，百世通过“风暴自动分拣系统”的应用，实现了全智能分拣；中通升级自动分拣线，提升单位面积效率；而申通和圆通则继续推出“小黄人”与“小蓝人”机器人，助力仓储分拣能力的大幅提升......

此外，作为快递行业的巨头企业，顺丰、京东、菜鸟等也都给出了自己运力增强的办法和答案。其中，顺丰很早便投入了自动称重、上架及拣货机器人，并用大数据技术预测件量需求，实现货品的一键购买与即刻送达。而京东则在智能仓储、智能分拣和智能设备的启用之外，又给出了新的解决方案——地下物流。

近日，京东爆出的一段物流“黑科技”视频，带我们走近了“地下物流”。在视频中，京东展现了一种叫“管道—胶囊快递配送”的运输新形式，京东计划在城市地下像建地铁一样建设多条地下管道，然后将快递包裹装进一个个连接5G的智能胶囊盒子中，盒子通过地下管道进行快速运输和投递。

简单来说，就是让未来的快递像地铁一样在城市间运输和配送。从中我们不难看出，这样的物流方式既可以解除交通拥堵等问题，从而有效提高输送效率；也能够免去对快递员和司机的需求，大幅减少人工成本，可谓十分的具有创新性。日后，该种方式完全能与无人机的运输进行空、地结合，彻底改变传统的物流局面。
 
而据了解，地下物流其实并非京东首创，这一概念早在上个世纪便已经出现，且在国外受到了不少的研究与尝试。自1983年国外发表对于地下物流最早的概念论文以来，包括日本、荷兰、德国、英国、意大利等国都已经开展了地下物流的研究与相关建设工作。